Одна из самых современных трамвайных систем в мире и точно самая молодая.
Ее открыли 11 ноября 2014 года. Сейчас работают 11 станций, некоторые из них соединяются с метро и монорельсом.
Дубайский трамвай восхитителен!
Он влюбляет в себя с первого взгляда.
Где общественный транспорт всегда ассоциировался с трансфером гастарбайтеров на великие стройки.
Даже в Дубае поняли, что без нормального развития общественного транспорта удобный город невозможен, и пересмотрели свою транспортную политику.
Трамваи производства Alstom.Вагоны невероятной красоты. В каждом вагоне 4 секции, есть несколько отсеков: золотой, обычный и женский. Черная морда, как драгоценный камень в оправе. Очень красиво. Ходит трамвай по выделенной линии. Обратите внимание… чего не хватает? Контактной сети! Здесь силовой кабель идет по земле.
Трамвай на остановке.
Вокруг трамвайной линии в городе очень удобная навигация. Остановки закрытые. Внутри остановки прохладно, чисто и светло. На каждой станции дежурит полицейский. Валидация и покупка билетов осуществляется до посадки в трамвай. Интерьер вагона. Это отдельный отсек для женщин и детей. Золотой класс, билеты в два раза дороже. В нем меньше народу, кресла шире. Контролер ходит и проверяет билеты. Другой контролер. Двери на станции и в трамвае открываются одновременно, как в некоторых метрополитенах. Чтобы люди не ходили по путям, в опасных местах кладут специальные плиты с бетонными шипами, по ним невозможно идти пешком, но в случае чего машина сможет проехать.
