Как добиться того, чтобы люди сами приходили смотреть рекламу? Ответ – реклама на подголовниках в маршрутках. Идея отличается простотой и гениальностью: создать «рабочее место» потребителя, на котором он, удобно устроившись, мог бы 10 минут изучать рекламные материалы, не стремясь покинуть позицию.
Заметим, что только в одной маршрутке находится несколько десятков кресел, и только по одному маршруту ходит в среднем 5 машин. В больших мегаполисах одна машина за день перевозит в среднем 1500 человек. Легко подсчитать, что суммарное количество просмотров за всё время рекламной кампании, длящейся от нескольких недель до месяца, будет огромным.
Ближе к людям
Рекламодателей можно условно разбить на две больших группы: «аристократы» и практики. Первые считают ниже своего достоинства размещать рекламу среди «низов», им подавай брендированный самолёт или логотип из дубов и ёлок, который видно из космоса.
В отличие от них практики знают толк в реальной рекламе, добиваясь отличного результата здесь и сейчас, играя «в поле». Если отбросить предрассудки и подсчитать коммерческий эффект, окажется, что лифлетинг, безадресная доставка по п/я, расклейка объявлений и реклама в маршрутках могут заткнуть за пояс иную рекламу в СМИ, нужно только правильно использовать возможности формата.
Сколько стоит
Посчитаем, во что для рекламодателя обойдётся кампания в маршрутках. По данным рекламного агентства «Соната» http://sonatagroup.com.ua/, аренда подголовников в одной маршрутке стоит 600 грн. Минимальный заказ – 5 машин. Таким образом, всего за 3 000 грн. можно длительное время крутить рекламу на избранном маршруте.
Преимущества способа
Реклама на подголовниках в маршрутках привлекает рекламодателей по следующим причинам:
- Огромная динамичная аудитория;
- Возможности для точного территориального таргетинга: рекламодатель может подобрать те маршруты, которые пролегают по интересующим его улицам. Для предприятий малого бизнеса (мастерские, салоны, магазины, аптеки) – идеальный канал продвижения;
- Средняя продолжительность поездки – 15 минут. Пассажиры, пребывающие в состоянии вынужденного бездействия, с радостью воспринимают любую информацию, помогающую скоротать время в пути. Реклама может быть полностью изучена, а контактные данные записаны.
- В пересчёте на один визуальный контакт стоимость размещения оказывается минимальной.